华为汽车停车的时候显示辅助驾驶系统无法启用，一般是由于辅助传感器无法自动校准导致的故障，需要去4s店去做校准就可以解决这个问题了。您的车子如果还在三年十万公里质保范围内，去4s店维修准是不收费的。
需要在华为手机的设置中开启驾驶模式2 开启驾驶模式可以帮助驾驶者减少在开车时使用手机的危险行为，例如接听电话、读短信等。开启后，手机会自动拒接来电并自动回复，同时还可以设置特定联系人来例外。此外，还可以开启语音助手，通过语音实现一些基本操作，提供更便捷安全的驾驶体验。
首先点击我的华为，进入APP，点击我的。其次点击驾驶模式，页面跳转，点击驾驶模式。最后点击屏幕旋转和车载，点击屏幕旋转，再点击车载，驾驶模式就可以开启了。
请从华为官方渠道购买华为品牌的磁吸支架，该功能与华为支架配套使用，非官方产品可能无法正常使用。请打开 手机导航支架 智能启动开关。手机利用内置传感器检测手机吸附到磁吸支架上的动作，检测成功后自动启动驾驶模式。正常的使用方式：将磁吸支架固定，手机垂直靠近磁吸支架，自然吸附。
启动驾驶模式，在无数据网络时可使用语音指令的方式拨打电话、播放音乐功能，如语音输入“打电话给爸爸”、“播放音乐”等。开启驾驶模式设置中的来电/短信播报，来电话时可以语音播报，同时可以语音完成接听/挂断，来短信时可自动语音提醒并进行短信内容播报。
或许是伴随着特斯拉这个大鲶鱼进入中国市场，或许是伴随着汽车电动化的发展，驾驶领航辅助这个功能在近几年发展得非常迅速，而从2023年上半年的发布来看，似乎智能领航辅助驾驶的进程来到了一个新的拐点：城市领航辅助已经陆续落地，例如华为系、小鹏、理想目前都已经推出了城市辅助驾驶。
1、转向和车道控制辅助：在高速公路等场景，系统辅助驾驶者保持车辆在车道内稳定行驶，减轻转向操作，提高行驶精确性。主动侧面防撞技术的车道保持辅助：不仅识别车道线，还能预测并应对侧面碰撞，保障车辆安全。危险逃离辅助系统：在紧急情况下，系统协助驾驶者避让或制动，降低碰撞风险，保障乘客安全。
2、驾驶辅助功能的主要功能：车道保持辅助功能，可以为车辆行驶过程中的车道保持提供支持。通过摄像头可以有效识别车辆行驶道路上的标志线。自动泊车辅助功能，采用机器视觉和超声波作为监控手段，全智能泊车。刹车辅助功能，传感器可以通过辨别车主的踏板踩踏情况来识别判断是否引入紧急刹车程序。
3、辅助驾驶系统具备以下功能：预警距离 行人碰撞预警 前碰撞预警 车道偏离警告L 低速防撞预警 前车离开提示 限速识别警告 行车记录仪预警距离功能：辅助驾驶系统实时监控驾驶员与前方车辆的距离。如果您接近设定距离（以秒为单位），您将向驾驶员报警，提醒他与前方车辆保持距离，特别适合高速公路驾驶。
4、它可以帮助驾驶员在行车过程中提供支持，包括车道保持、自动泊车、刹车辅助、倒车辅助和行车辅助等功能。车道保持辅助功能通过摄像头识别行驶车道的标志线，帮助驾驶员保持车辆在车道内行驶。自动泊车辅助功能通过倒车雷达和倒车可视系统，发出警示声音或显示后部情况，提醒驾驶员注意，减少事故伤害。
5、汽车驾驶辅助功能如下：自适应巡航控制：自适应巡航控制（ACC）是一种高级驾驶辅助系统该系统通过距离传感器实时测量与前车的距离和相对速度计算出合适的油门或刹车控制量并进行自动调节从而实现本车的车速控制以及与前车的车距控制。
1、车门采用智能感应和电动设计，座椅自动调整及加热按摩功能（AHS、ASM）提升乘客舒适度，安全带预紧系统（SBPT）提供额外保护。整体来看，智能网联汽车功能体系正在构建一个全方位、智能化的驾驶和生活空间。
2、功能技术：智能网联汽车需实现复杂环境下的感知、智能决策和协同操作，以确保安全、高效、舒适且节能的行驶体验。这包括人车路闭环交通系统、感知、决策和控制三个子领域。人车路闭环交通系统关注的是通过人机交互和多智能体协同工作的交通系统，涉及人机界面、驾驶行为分析和交通管理等方面。
3、智能网联汽车，即ICV（全称Intelligent Connected Vehicle），是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
4、智能网联汽车的发展目标是实现无人驾驶，通过电脑控制实现无人驾驶的智能汽车。这种汽车配备了激光雷达、前置摄像头、左后轮传感器、前后雷达和主控电脑等设备，能够实现自主导航、自动避障、自动泊车等功能。目前市场上已经有沃尔沃XC90、特斯拉Model X和克莱斯勒等无人驾驶汽车。
驾驶员辅助系统是什么？驾驶员辅助系统是一种主动安全技术，旨在为驾驶者提供协助。它包括以下四个主要组成部分：车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统和倒车辅助系统。车道保持辅助系统利用摄像头识别行驶车道的标志线，当车辆接近标记线并可能脱离行驶车道时，会通过方向盘振动提醒驾驶员。
驾驶员辅助系统是一种主动安全技术，也被称为高级驾驶辅助系统（ADAS）。它包括车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。车道保持辅助系统是一种为驾驶者提供协助的系统，它通过摄像头识别行驶车道的标志线。
驾驶员辅助系统，通常以ADAS！--（Advanced Driver Assistance System）的形式存在，是一种主动安全技术。它依赖于车辆上安装的多种传感器，如摄像头、雷达！--、激光和超声波，这些设备分布在前后保险杠、侧镜、转向柱乃至挡风玻璃上，以全方位捕捉车内外环境的数据。
驾驶员辅助系统，一种尖端的车辆安全技术，它通过集成多种传感器，实时收集并分析车内外环境数据。这些传感器能够识别、检测和追踪静态和动态物体，从而迅速警示驾驶者可能面临的危险，显著提升行车安全。该系统运用先进的自动化技术，旨在减少因人为失误导致的道路交通事故。
自动泊车辅助系统是一种可以帮助驾驶员更加方便地泊车的安全系统。该系统可以通过自动控制车辆的转向、加速和制动等操作，实现自动泊车，从而大大提高了驾驶员的泊车效率和安全性。刹车辅助系统是一种可以通过传感器分辨驾驶员踩踏板的情况，并判断是否引入紧急刹车程序的安全系统。
智能辅助驾驶系统，又称智能驾驶adas，是一种高级驾驶辅助系统，用于辅助驾驶人员开车，可以提高驾驶的安全性。智能驾驶辅助系统包括车道保持辅助系统、自动停车辅助系统、制动辅助系统、倒车辅助系统和自动驾驶系统等。
【太平洋汽车网】智能驾驶辅助系统是利用车上的各种传感器，在汽车行驶中随时感应周围的环境，收集数据，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。
【太平洋汽车网】智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器，收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
智能驾驶辅助系统，又称为智能驾驶adas，是一种旨在提升驾驶安全性的高级辅助系统。该系统通过集成摄像头、雷达等技术，实现对车道、车辆位置等信息的精准识别，从而辅助驾驶者实现车道保持、变道等操作。其中，车道保持辅助系统在识别车道标识与周围车辆后，能自动判断变道时机，确保车辆安全行驶。
智能辅助驾驶系统是一种高级辅助驾驶系统，通过高精度卫星导航进行巡航，并利用车上装载的各种传感器探测周边环境的情况，实现自行变道、转向、加减速、开关灯光等操作，以减轻驾驶员负担并帮助驾驶员规避风险。目前市场上有很多搭载自动驾驶辅助系统的车型，如特斯拉的Model。
首先，驾驶辅助功能包括车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。其中，倒车辅助系统能够通过图像和声音直观地告知驾驶者车与障碍物的相对位置，解决后视镜盲区带来的困扰，为驾驶者倒车泊车提供便利，消除安全隐患。