该原因有：电子档杆的结构和控制系统比机械档杆更加复杂，因此制造成本也更高。对于大众这样的汽车制造商来说，降低成本是一种重要的竞争策略，因此选择机械档杆也是为了降低车辆的成本。机械档杆的结构简单，不需要复杂的电路和控制系统，因此故障率更低，更加可靠。
不是。2023款大众速腾的自动挡变速箱并不是采用手自一体模式的，由于该车型的变速箱自动挡直接采用的是s型档位，只采用了s型档位，以后通过s档位来代替手动档，23款迈腾仍然采用的是燃油版本的外观设计风格，整体设计给人的感觉会显得更加豪华。
在座舱内部看的话就会感觉到明锐Pro的内部非常的干净整洁，这不仅仅是明锐Pro取消了一部分的物理按键，最大的变化就是明锐Pro采用了电子挡杆，而且电子挡杆的采用可以说是同级唯一。不仅是更加节省空间，而且在使用上也更加的方便，只需要用拇指轻推就可以操作，省力省时。
款上汽大众威然改电子档杆可以。2020款上汽大众威然改电子档杆对车子并没有什么太大的影响，改电子档杆只是感觉手感不一样。
1、探岳采用的并不是电子档杆，而是传统的机械档把。虽然不是电子档把，但这并不会影响车辆的任何功能。电子档杆和普通档杆之间存在一些区别。换档原理不同：电子档杆通过电机来实现换档，一般都是自动档。而普通档杆则是通过连杆直接操控变速箱手控阀门，无论是自动还是手动档。
2、岳使用的是普通的机械排挡，不是电子排挡，但这并不影响汽车的任何功能。电子变速杆和普通变速杆的区别如下：移位原理不同：电子换挡是通过电机实现的，一般是自动的。普通变速杆，也就是机械变速杆，通过连杆直接控制变速箱的手动阀，有自动和手动两种。
3、探岳采用的变速器为传统机械设计，而非电子版。这种选择并未影响汽车的性能。机械排挡与电子排挡在移位原理和外观上有显著差异：电子变速杆，如常见于自动模式，通过电机操作，而机械变速杆则是通过连杆直接控制手动阀，具备自动和手动双重模式。
一汽-大众带来了全新纯电轿车ID.7，而上汽大众则推出了ID.NEXT。这两款车型都是基于大众MEB平台打造，预计售价在20万元左右，将于今年年中在中国上市，并且还会有旅行版和GTX高性能版车型。
【有车以后 新车资讯】2023年底与2024年元旦，大众品牌旗下纯电ID.家族的两款全新车型——一汽-大众ID.7 VIZZION与上汽大众ID.3先后上市，二者定位各不相同，前者是三厢中级轿车，后者是两厢紧凑型家轿，售价分别介于27777-22777万元与13888-11388万元。
参考上汽大众ID.系列车型的定价体系，我们预计这款ID.NEXT的起售价格将会在22万左右，并有望在今年6月份上市，未来它将会和同价位区间里的比亚迪汉EV、特斯拉Model 3以及小鹏P7i等车型展开竞争。
作为大众ID.系列的首款纯电中型家轿，ID.7 VIZZION目前暂未透露相关的价格信息，不过，根据坊间的传闻，该车预计价格会在20万出头起售。在这个价格区间有两个销量巨头，一个是特斯拉Model3，一个是比亚迪汉EV。
